一汽奔腾x40与长安35、奇瑞3x等其他自主车比较怎么样？哪个好？中国汽车市场存量竞争时代，自主车企如何“畅游”？

1、一汽奔腾x40与长安3

5、奇瑞3x等其他自主车比较怎么样？哪个好？

实话实说这三台车里，发动机最稳定的是东南，其次奇瑞，最后奔腾。变速箱最好的是奔腾，其次东南，最后奇瑞。底盘不太清楚好像都差不多。但整体调校匹配上最好的是奇瑞，其次东南，最后奔腾。个人觉得单纯比较三大件的话是东南，其次奇瑞最后奔腾。但买车不是单存的看这些，首先自己想要的配置价位合不合适，就我而言东南价格高了点，其他的奇瑞偏小，奔腾整体用料上稍差了点。我再关注奔腾这款，如果没有b30上的大规模发动机变数箱故障，我就入手40自动低配了纯个人感觉，不喜勿喷，谢谢。

2、中国汽车市场存量竞争时代，自主车企如何“畅游”？

中国汽车从自主到引进外资、引进技术走过了几十个春秋。至今，真正成功的为数不多。 国产车由于起步相对外资品牌发展较晚，而且自主品牌不多，核心技术也不如外资车那么发达，说到底就是我国汽车制造工艺底子薄，得不到消费者的青睐，这一点必须承认。但是近年来，我国的自主研发品牌在日益强大，其中有很多品牌也取得很大成就，如哈佛，比亚迪新能源等，他们在做车方面注重取其精华去其糟粕，取其外资品牌车的精华技术，同时也去掉自身的不足，最重要的一点是一直不断研发自己的核心技术，来一步一步满足人们的需求，毕竟科技才是第一生产力！ 在未来发展方面，关键还是技术实力和品质的提升、成本的降低。 尤其是和外资品牌的合作过程，公司技术人员至关重要。不要单纯的拿来主义。对很多核心技术而言，他们不会也不愿意100%告诉你实话。除非我们自己深入钻研，触碰到他们不想说的关键点。否则，我们只是使用别人的工艺图纸，知其然不知其所以然。 模仿得形似而神不似。小编在与本田研究院人员打交道这些年深有体会。你不问他不会说，你问了核心的他也不一定会说。有时几杯小酒下肚，哈哈哈，他们才会告诉你滴。 对于国产车未来的趋势和发展，我本人觉得还是重点在核心技术的研发投入上。这些年国产车的发展，看在国人的眼中，他们一直都在提升着自己，创新技术，随着未来人们观念的改变，对汽车需求量的增大，国产车必定能在中国乃至整个世界立足！尤其是新能源汽车领域发展潜力很大。在电池技术领域如果能够取得突破性发展，其市场潜力无限！ 一起加油吧！@今日头条。

3、15 海马车和别的自主车怎么样？

海马公司在引进成熟产品的基础上掌握了生产工艺和装配技术；全面掌握了质量控制、国产化改型及发动机生产技术等；通过与国内外设计公司合作，逐步掌握了车型开发的设计流程，积累了大量设计参数和数据，为自主开发打下了坚实基础。由此公司完成了技术积累，相对其他以逆向工程方式发展的自主品牌汽车企业，公司具备较高的技术起点，在数据掌握及生产技术方面具备相对优势。“合资品牌品质、本土品牌价格”已成为公司产品的主要特点之一。

4、中国最美自主车吉利GC9博瑞是怎样炼成的

吉利GC9博瑞的底盘调校扎实，乘坐舒适性很棒，动力调校虽然称不上出类拔萃，但如果你并不是一个非常挑剔的驾驶员实际上对日常行驶也并不会带来任何不悦。无论是娱乐配置还是安全配置，博瑞都非常丰富，能够想到的功能几乎都有，整体表现相当出色。并且从诸多细节上也不难发现，吉利确实在非常用心的造这款车，将博瑞称之为中国品牌中型车中的标杆也毫不为过。

5、自主车与合资车如何选择，有没有老司机回答下

这个价位合资的就是轿车吧，看看英朗，宝来，朗逸了，SUV就入手国产的吧，哈弗h6，吉利博越了！。

6、国产自主车逸动 速锐 艾瑞泽7 怎么样

艾瑞泽7底盘不错，动力差。 速锐动力不错，底盘差。 逸动底盘差，动力差。